GARDUOTO – Hari ini, PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi menghadirkan New Hilux yang mendapatkan penyegaran menyeluruh pada performa, desain, fitur kenyamanan dan keselamatan, serta kualitas berkendara.
New Toyota Hilux mengadopsi mesin diesel 1GD-FTV 2.8L dengan peningkatan tenaga menjadi 201 dk dan torsi 500 Nm.
Di saat yang sama, Toyota juga memperluas pilihan elektrifikasi di segmen komersial melalui New Hilux Battery EV. Model ini didukung dua motor listrik dan sistem All-Wheel Drive (AWD).
“Toyota menghadirkan New Hilux generasi kesembilan dengan peningkatan yang lebih signifikan, mulai dari mesin 1GD nya yang lebih powerful, desain yang semakin gagah, hingga fitur-fitur yang lebih advanced.”
“Sejalan dengan Toyota Multipathway Strategy, kami juga memperluas opsi elektrifikasi di segmen komersial melalui hadirnya New Hilux Battery EV,” ujar Takuya Yokohama, President Director PT TAM, dalam siaran pers, Senin (29/6/2026).
Selain peningkatan performa, New Hilux turut mendapatkan penyegaran signifikan pada sisi eksterior dan interior.
Mengusung konsep desain “Cyber SUMO”, karakter tersebut terinspirasi dari pose pesumo saat siap bertarung, yang diterjemahkan melalui tampilan depan dengan postur kokoh dan stabil.
Desain Dual Volume Architecture with Strong Core terlihat pada grille radiator, bumper depan, serta fender.
Pada bagian interior, Toyota menghadirkan kabin yang lebih modern, nyaman, dan fungsional.
Desain dashboard horizontal membantu pengemudi memantau posisi kendaraan dengan lebih mudah, khususnya saat melewati jalur non-aspal.
Beralih ke New Hilux Battery EV, model ini didukungan dua motor listrik dengan sistem All-Wheel Drive (AWD), baterai Lithium-ion 59,2 kWh, serta output maksimum sistem penggerak listrik sebesar 193 dk.
New Toyota Hilux hadir dalam pilihan single cabin hingga double EV dengan rentang harga Rp 416.8 juta – Rp 1.019 miliar on the road Jakarta. (GO/Gie)



Между прочим, если вас интересует Непрерывные обновления футбольных новостей и аналитики, посмотрите сюда.
Смотрите сами:
https://lokomotivnews.ru