SUBSCRIBE
garduoto.com
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Reading: Truk Minum Biodiesel B50, Ini Saran Mitsubishi Fuso Agar Mesin Diesel Tetap Optimal
Share
garduoto.comgarduoto.com
Font ResizerAa
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
  • Bedah Oto
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Search
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
garduoto.com > Komersial > Trucking > Truk Minum Biodiesel B50, Ini Saran Mitsubishi Fuso Agar Mesin Diesel Tetap Optimal
AutoshowKomersialTrucking

Truk Minum Biodiesel B50, Ini Saran Mitsubishi Fuso Agar Mesin Diesel Tetap Optimal

Tim Garduoto
Last updated: August 3, 2026 1:02 pm
Tim Garduoto
Share
3 Min Read
SHARE

Canter Mania Indonesia Community (CMIC) ikut meramaikan booth Mitsubishi Fuso di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

GARDUOTO- Implementasi penggunaan bahan bakar B50 yang dicanangkan pemerintah sejak 1 Juli 2026 membuat para pemilik kendaraan diesel perlu memberikan lebih terhadap perawatan mesin. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menggandeng komunitas sebagai konsumen setianya untuk memberikan edukasi bbm B50 ke para member Canter Mania Indonesia Community (CMIC).

Memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, KTB memberikan informasi mengenai perawatan kendaraan di era penggunaan B50. KTB selaku produsen Mistubishi Fuso mengingatkan pentingnya melakukan penggantian filter dan water separator secara berkala. Pihak KTB menyarankan komponen tersebut untuk diganti setiap 10 ribu kilometer agar sistem bahan bakar tetap bekerja optimal.

Bagian fuel filter juga perlu dibersihkan secara menyeluruh saat proses penggantian. Perawatan ini perlu dilakukan untuk mencegah kotoran atau kontaminasi masuk ke sistem bahan bakar yang dapat member efek negatif terhadap kinerja mesin jika tidak dirawat dengan benar.

Tak hanya itu, para pengguna truk Canter juga dianjurkan menggunakan suku cadang asli, baik Genuine Parts maupun suku cadang Tiga Berlian. Penggunaan komponen sesuai standar pabrikan ini diyakini dapat menjaga performa mesin dan daya tahan yang lebih lama.

Kemudian untuk water separator juga harus dikuras secara berkala agar kandungan air dalam bahan bakar bisa dikurangi karena dapat mengganggu proses pembakaran apabila dibiarkan mengendap. Tangki bahan bakar dan nosel pengisian solar juga sebaiknya selalu dipastikan bersih agar tidak ada kotoran yang ikut masuk ke dalam tangki.

Untuk perawatan tambahan, pengguna B50 juga disarankan pakai diesel injector cleaner setiap 20 ribu kilometer. Cairan ini dapat membantu menjaga kebersihan injector sehingga proses pembakaran tetap efisien.

Kegiatan ini dihadiri ratusan anggota komunitas Canter Mania dari berbagai daerah seperti Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Sumatera, hingga Bali. Anggota komunitas berbagi pengalaman mengenai pengelolaan armada, efisiensi operasional, praktik perawatan kendaraan, hingga strategi menghadapi tantangan bisnis di tengah kondisi pasar yang terus berubah.

Sales and Marketing Director KTB, Aji Jaya, mengatakan, komunitas Canter Mania bukan lagi sekadar fanbase, tetapi menjadi komunikasi strategis perusahaan untuk memahami kebutuhan pasar, mengembangkan layanan, dan membantu pelanggan meningkatkan produktivitas bisnis.

Mereka juga bisa melihat langsung lima produk yang menjadi highlight utama: Canter Extra-Long Bus, eCanter, Canter FE 84G, Fighter-X FM65F Tractor Head 4×2 dan Fighter-X FN61 FSL Logistic.

Jaka Kristiawan, Ketua Umum Canter Mania Indonesia Community (CMIC), mengatakan bahwa komunitas Canter Mania telah memberikan banyak manfaat, tidak hanya dalam memperluas jaringan, tetapi juga menjadi tempat berbagi pengalaman mengenai pengelolaan armada dan operasional bisnis.

“Komunitas Canter Mania sudah seperti keluarga, apalagi kita hidup di jalan. Kadang kita menemui masalah di jalan, dengan adanya komunitas ini bisa saling menolong saat ada masalah di perjalanan,” ujar Jaka. Ismet/GO.

 

TAGGED:Biodiesel B50GIIAS 2026Mitsubishi FusoMitsubishi Fuso Canter
Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Follow US on Social Media

Facebook Youtube X-twitter Instagram

© GARDUOTO.com 2024. All Rights Reserved.

garduoto.com

Navigation

  • About Us
  • Contact
  • Disclaimer
  • Our Team
  • Pedoman Media Siber
  • Terms of Service
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?