iCAR V27 mengenalkan teknologi Golden REEV untuk kurangi range anxiety. Solusi perjalanan jarak jauh hingga 1.200+ km tanpa khawatir
GARDUOTO – iCAR membenamkan teknologi Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle) pada model terbarunya, iCAR V27. Teknologi REEV yang diterapkan pada model SUV terbaru iCAR ini diperkenalkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.
Teknologi ini diklaim mampu menjawab kekhawatiran pengguna kendaraan listrik terhadap keterbatasan jarak tempuh atau range anxiety. Meski begitu, sensasi berkendara yang dirasakan tetap khas sebuah mobil listrik.
Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, mesin bensin 1.5L Turbo Range Extender pada iCAR V27 tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan menghasilkan energy untuk mengisi daya baterai yang kemudian memasok tenaga ke motor listrik.
Dengan begitu, roda tetap digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik, pengguna tetap merasakan karakter kendaraan listrik yang halus, senyap dan responsif khas kendaraan listrik murni.
Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, mengatakan, poin utama Golden REEV terletak pada kemampuannya mempertahankan karakter berkendara kendaraan listrik tanpa mengorbankan fleksibilitas saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
“Pada iCAR V27, roda selalu digerakkan oleh motor listrik sehingga pengalaman berkendaranya tetap terasa halus, responsive, dan senyap layaknya kendaraan listrik murni. Sementara itu, mesin range extender bekerja menghasilkan energi ketika dibutuhkan, sehingga pengguna dapat melakukan perjalanan lebih jauh tanpa harus terus-menerus mengkhawatirkan sisa daya baterai,” ujarnya di ICE BSD City, Tangerang (30/7/2026).
Salah satu keunggulan utama teknologi REEV adalah kemampuannya mengurangi range anxiety. Pada iCAR V27, teknologi ini menawarkan jarak tempuh gabungan lebih dari 1.200 kilometer (CLTC), didukung tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter.
Untuk kendaraan harian, mobil ini mampu menempuh sekitar 200 kilometer (CLTC) dalam mode listrik murni, sehingga sebagian besar kebutuhan mobilitas harian dapat dilakukan tanpa menggunakan mesin range extender.
Saat daya baterai berkurang dan butuh pengisian, iCAR V27 telah mendukung DC Fast Charging yang memungkinkan pengisian daya dari 20 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit.
iCAR V27 juga telah dibekali performa sistem Three-Motor True Electric AWD terdiri atas satu motor generator P1 dan dua motor listrik di roda depan serta belakang. Sistem penggerak empat rodanya dipastikan tetap bekerja optimal, termasuk ketika kapasitas baterai berkurang.
Untuk memuaskan pengguna yang berbeda karakter, iCAR V27 juga dilengkapi 9 mode berkendara, yaitu Eco, Comfortm, Sport, Individual, Slippery, Mud, Loose, Uneven dan All Terrain untuk menyesuaikan berbagai kondisi jalan.
Kemampuan lain V27 juga adanya Wade Mode untuk meningkatkan keamanan. Wade Mode membuat V27 memungkinkan melintasi genangan air hingga kedalaman 600 mm. Saat mode ini diaktifkan , sistem kendaraan secara otomatis menyesuaikan berbagai parameter agar lebih optimal saat melewati genangan air.
Full-time AWD akan menyeimbangkan distribusi torsi ke setiap roda secara dinamis untuk membantu mencegah slip maupun wheel spin, sementara penyaluran tenaga diatur lebih linear dan strategi Electronic Stability Program (ESP) disesuaikan agar kendaraan tetap stabil dan mudah dikendalikan.
Tak hanya itu, Wade Mode V 27 ini juga didukung fitur 540° Transparent Chassis yang menampilkan kondisi permukaan di bawah kendaraan secara real time, serta Automatic Braking Drying yang secara otomatis membantu mengeringkan cakram rem setelah melewati genangan air.
Untuk meredam guncangan, V27 memiliki Advance Suspension Engineering yang menggunakan Hollow Cast Alumunium H-Arm. Material aluminium berongga ini dirancang lebih ringan namun tetap kuat, sehingga mampu meningkatkan stabilitas dan pengendalian kendaraan, sekaligus menghadirkan kenyamanan berkendara yang lebih optimal di berbagai karakter jalan.
Performa yang disajikan dapur pacu iCAR V27 cukup menjanjikan. Dengan tenaga gabungan menghasilakn hingga 335 kW (455 PS), torsi maksimum 505 Nm, serta mampu berakselerasi dari 0–100 km/jam dalam waktu 5,9 detik. Performa tersebut dipadukan dengan distribusi bobot 50:50 dan sistem Electric True-AWD, sehingga menghadirkan akselerasi yang responsif, pengendalian yang stabil, serta kenyamanan berkendara dalam berbagai kondisi perjalanan.
“Melalui kombinasi Golden REEV, Three-Motor True Electric AWD, dan berbagai mode berkendara, kami ingin menghadirkan SUV yang mampu beradaptasi dengan beragam kebutuhan pengguna Indonesia. Baik digunakan sebagai kendaraan harian maupun untuk menjelajahi rute yang lebih menantang, iCAR V27 dirancang agar tetap memberikan performa yang responsif, traksi yang optimal, dan pengalaman berkendara khas kendaraan listrik di berbagai kondisi,”tambah Tommy.
Meski telah diperkenalkan di GIIAS 2026, iCAR V27 belum diumumkan harga resminya. Namun konsumen sudah bisa melakukan pre-booking sekaligus mempelajari teknologi Golden REEV untuk menjawab rasa penasaran pada SUV listrik baru tersebut. Ismet/GO.
