SUBSCRIBE
garduoto.com
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Reading: NGK MotoDX Busi Terbaru Bikin Motor Anda Dapat Performa Luar Biasa
Share
garduoto.comgarduoto.com
Font ResizerAa
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
  • Bedah Oto
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Search
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
garduoto.com > Bengkel > NGK MotoDX Busi Terbaru Bikin Motor Anda Dapat Performa Luar Biasa
Bengkel

NGK MotoDX Busi Terbaru Bikin Motor Anda Dapat Performa Luar Biasa

Resa Revano
Last updated: April 28, 2021 4:42 pm
Resa Revano
Share
2 Min Read
SHARE

GARDUOTO – NGK Spark Plugs kembali melakukan gebrakan untuk pasar busi roda 2.

Untuk itu NGK mengeluarkan busi terbaru yang diberi nama NGK MotoDX, sebuah busi premium andalan NGK Spark Plugs yang diciptakan khusus bagi motorcycle enthusiasts yang menginginkan sesuatu yang “lebih” bagi kendaraan mereka.

Diungkapkan oleh Ardhieta Wicaksana selaku Marketing Manager PT NGK Busi Indonesia NGK MotoDX merupakan hasil inovasi NGK Spark Plugs yang telah sekian lama malang melintang sebagai produsen busi no. 1 di dunia.

“Kami melihat ada keinginan dari para motorcycle enthusiasts yang mendambakan parts terbaik bagi motornya agar dapat memperoleh performa yang luar biasa,” tambahnya.

Adapun kemampuan teknik NGK Spark Plugs telah memungkinkan untuk menciptakan busi dengan material dan desain istimewa.

“Oleh karena itu, selain menggunakan material baru yang sangat keras dan memiliki titik lebur yang tinggi, kami juga mendesain busi ini dengan fokus peningkatan durabilitas busi dan performa mesin motor.” imbuhnya.

Busi NGK MotoDX memiliki fitur utama yaitu penggunaan material eksotis, sebuah perpaduan Ruthenium dan Iridium pada central elektrodanya.
Kombinasi kedua material ini ternyata memberikan efek yang sangat luar biasa pada ketahanan elektroda pusat NGK MotoDX dari siksaan ruang bakar.

Dijelaskan oleh Diko Octaviano sebagai Aftermarket Technical Support desain elektroda ground NGK MotoDX juga kami buat secara khusus yang kami sebut dengan D-Shape. Desain ini bertujuan agar meminimalisir hambatan di ruang bakar, sehingga pencampuran bahan bakar dan udara dapat dengan mulus menuju ke titik bakar.

“Penggunaan desain tersebut juga bertujuan agar ledakan yang dihasilkan jauh lebih lancar. Oleh karena itu, penggunaan NGK MotoDX menjanjikan peningkatan akselerasi yang lebih instant,” ujar Diko.

Selain fitur-fitur di atas, ternyata disematkan juga fitur khusus yang bertujuan agar NGK MotoDX mampu membersihkan diri dari penumpukan karbon dengan cara pengaplikasian desain ruang Thermo Edge yang lebih lebar.

“Bagi yang ingin merasakan sensasi akselerasi instant, busi premium NGK MotoDX ini sudah mulai tersedia di Indonesia untuk motor dengan cc kecil hingga motor besar.” tutupnya.[Go/RES]

You Might Also Like

Promo Ramadan, Astra Peugeot Beri Diskon Hingga Gratis Cek 21 Poin Kendaraan

Bridgestone Indonesia Resmikan TOMO Signature Pertama

NGK Luncurkan Busi Terbaru G-Power LKAR6AGP Buat Mobil Sejuta Umat

Spesial Hari Kartini, Ada Diskon Jasa Servis Motor Matic Honda di AHASS Jakarta – Tangerang

Alva Gandeng Otoklix untuk Tangani Layanan Purna Jual di Wilayah Jabodetabek

Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *




Follow US on Social Media

Facebook Youtube X-twitter Instagram

© GARDUOTO.com 2024. All Rights Reserved.

garduoto.com

Navigation

  • About Us
  • Contact
  • Disclaimer
  • Our Team
  • Pedoman Media Siber
  • Terms of Service
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?