SUBSCRIBE
garduoto.com
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Reading: Beda Karakter Tiap Mode Berkendara di Yaris
Share
garduoto.comgarduoto.com
Font ResizerAa
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
  • Bedah Oto
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Search
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
garduoto.com > Ragam > Beda Karakter Tiap Mode Berkendara di Yaris
Ragam

Beda Karakter Tiap Mode Berkendara di Yaris

garduoto
Last updated: February 18, 2020 11:03 am
garduoto
Share
2 Min Read
SHARE

GARDUOTO – Tidak kalah dengan mobil-mobil kelas atas lainnya, New Toyota Yaris TRD Sportivo juga mempunyai beberapa mode berkendara. Ada tiga mode berkendara yang dimiliki oleh Yaris, yakni normal, eco, dan sport.

Pastinya Anda semua sudah tahu kalau beda mode berkendara, maka beda pula karakter pengendaraannya. Lantas, seperti apa perbedaan tiap mode berkendara yang ada pada Toyota Yaris?.

Kita mulai dari mode normal yang menjadi mode default-nya. Pada mode ini, respons mesin dan gas terasa normal, tidak berat tapi juga tidak sampai terbilang agresif.

Oleh karena itu, mode ini bisa dibilang sebagai pilihan yang paling fleksibel untuk dipakai di berbagai kondisi jalan. Sebab di mode normal, kita bisa tetap berkendara dengan gaya yang hemat dengan mudah, serta tenaga yang disemburkannya juga cukup untuk dibawa berakselasi lebih cepat.

Pindah ke mode eco, di sini respons gas jadi lebih berat, dan tenaga yang disalurkan juga lebih ‘santun’. Itu adalah hal yang sangat wajar mengingat mode eco ini memang disiapkan untuk mengejar efisisiensi bahan bakar.

Lalu bagaimana dengan karakter mode sport? Pada mode ini, respons mesin jadi lebih agresif, dan gas pun juga lebih sensitif. Makanya, saat kita berkendara di mode sport, tanpa perlu menginjak gas dalam-dalam, kita bisa dengan mudah berakselasi dengan kencang.

Satu hal menarik lainnya yang hanya bisa kita rasakan di mode sport adalah, raungan mesin terasa lebih menderu. Hal ini memberikan efek psikologis yang membuat kita merasa seolah sedang mengendarai mobil yang kencang dan sporti.

Setelah menjajal ketiga mode berkendara yang ada pada New Toyota Yaris TRD Sportivo, kami merasa bahwa semua mode tersebut sangat membantu kita untuk mengejar hal-hal yang kita butuhkan.

Jika ingin berkendara hemat tinggal setel ke mode eco, mau kencang pindahkan ke sport, dan kalau mau mengemudi dengan gaya yang biasa-biasa saja, itu bisa dilakukan di mode normal.[Go/Gie].

You Might Also Like

Hyundai Serahkan Lima Unit Stargazer kepada Lima Pemenang StarHunter

Honda dan Telkom Hadirkan Balap Virtual di MetaNesia

32 Hari Operasi Ketupat, 82 Ribu Lebih Kendaraan diputarbalikan

Wuling Resmikan Wuling Aeon Deltamas yang Berkonsep Mall Showroom

FIFGROUP Serap Ilmu Banyak Hal Bersama Dahlan Iskan

TAGGED:AdvYarisToyota YarisYaris
Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *




Follow US on Social Media

Facebook Youtube X-twitter Instagram

© GARDUOTO.com 2024. All Rights Reserved.

garduoto.com

Navigation

  • About Us
  • Contact
  • Disclaimer
  • Our Team
  • Pedoman Media Siber
  • Terms of Service
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?