GARDUOTO - Mercedes-Benz kembali membuat terobosan besar di dunia otomotif. Pabrikan asal Jerman ini resmi menjadi produsen mobil pertama yang siap menghadirkan teknologi berkendara otonom titik-ke-titik (point-to-point) di negara asalnya. Fitur canggih bernama MB.DRIVE ASSIST PRO ini dijadwalkan mulai dapat dipesan konsumen pada paruh pertama tahun 2027.
Menariknya, sebelum dirilis secara massal, Mercedes-Benz bakal membuka program akses awal (early access) pada akhir tahun 2026. Konsumen terpilih di Kota Stuttgart dan Munich yang memiliki kendaraan yang kompatibel bisa menjajal teknologi ini lebih awal melalui pembaruan perangkat lunak jarak jauh atau Over-the-Air (OTA).
Mengemudi Otomatis dari Titik A ke Titik B
MB.DRIVE ASSIST PRO dirancang sebagai sistem asistensi berkendara parsial tingkat lanjut (SAE Level 2). Sistem ini bertugas mendampingi pengemudi mulai dari titik keberangkatan awal hingga tiba di lokasi tujuan. Jika selama ini fitur pemandu otomatis hanya optimal di jalan tol, kini teknologi Mercedes-Benz mampu menaklukkan jalanan kota yang padat dan rumit.
Pengoperasiannya sangat mudah. Pengemudi cukup menekan satu tombol di lingkar kemudi saat navigasi aktif. Setelah itu, mobil akan membantu berpindah jalur secara halus, berbelok di persimpangan, hingga berhenti dan melaju kembali secara otomatis saat menghadapi lampu lalu lintas.
“MB.DRIVE ASSIST PRO memberikan tingkat keselamatan, kecerdasan, dan rasa percaya diri baru bagi konsumen kami di belakang kemudi. Peluncuran ini menegaskan tekad kami untuk terus memimpin teknologi berkendara otonom,” jelas Ola Källenius, Chairman of the Board of Management Mercedes-Benz Group AG.
Hasil Kolaborasi dengan NVIDIA dan Standar PBB
Keandalan sistem ini merupakan buah kolaborasi Mercedes-Benz dengan raksasa teknologi NVIDIA. Penggabungan sistem operasi MB.OS dan arsitektur komputasi NVIDIA Hyperion memungkinkan mobil memproses data super cepat. Didukung 27 sensor canggih—terdiri dari 10 kamera, 5 sensor radar, dan 12 sensor ultrasonik—komputer sanggup memproses hingga 254 triliun operasi per detik (TOPS).
Dari segi regulasi, teknologi ini dikembangkan sesuai standar keselamatan internasional terbaru (UN R171 DCAS). Persetujuan standar PBB ini tidak hanya menjamin keamanan tinggi, tetapi juga membuka peluang besar bagi Mercedes-Benz untuk menghadirkan fitur ini di seluruh pasar Uni Eropa tanpa kendala regulasi.
Uji Coba Gratis dan Kemudahan Akses
Mercedes-Benz berencana memberikan layanan uji coba gratis selama satu bulan (free trial) melalui Mercedes-Benz Store setelah peluncuran resmi. Langkah ini memberikan kesempatan bagi pemilik kendaraan yang memenuhi syarat untuk merasakan langsung sensasi berkendara masa depan.
Meskipun menawarkan kemudahan luar biasa, Mercedes-Benz menegaskan bahwa sebagai sistem SAE Level 2, pengemudi tetap wajib menjaga konsentrasi penuh dan memegang kendali atas kendaraan selama perjalanan. Peluncuran fitur ini sekaligus menjadi kado spesial menyambut perayaan 140 tahun inovasi Mercedes-Benz di industri otomotif dunia.
