Kenali Gejala CVT Motor Matik Rusak Sebelum V-Belt Putus

GARDUOTO — Sepeda motor matik kini menjadi kendaraan andalan utama masyarakat Indonesia untuk beraktivitas sehari-hari. Kepraktisan dan kenyamanan saat menembus kemacetan kota membuat motor matik sangat digemari. Namun, di balik kepraktisan tersebut, ada satu komponen vital yang sering kali luput dari perhatian pemiliknya, yaitu kompartemen Continuously Variable Transmission (CVT) dan kompartemen komponen drive belt atau v-belt.

V-belt memiliki peran yang amat krusial, yakni menyalurkan tenaga putaran mesin langsung ke roda belakang. Karena letaknya tersembunyi di dalam rumah CVT yang tertutup rapat, kondisi fisiknya sulit dipantau secara kasat mata. Penggunaan motor secara terus-menerus tanpa perawatan berkala dapat menyebabkan v-belt aus, pecah-pecah, hingga akhirnya putus mendadak di jalan.

Menanggapi risiko tersebut, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta dan Tangerang, mengimbau para pengguna motor matik untuk lebih peka terhadap gejala awal gangguan pada komponen CVT.

3 Tanda CVT Motor Matik Mengalami Masalah

• Muncul Suara Decitan dan Getaran (Gredek): Jika terdengar suara decitan halus maupun kasar dari bagian CVT saat motor mulai digas, atau terasa getaran tidak normal (gredek) pada akselerasi awal, itu menandakan adanya gangguan pada v-belt atau komponen transmisi pendukung lainnya.
• Pemeriksaan Fisik V-Belt Secara Berkala: Karena letaknya tertutup, keausan v-belt serta retakan pada bagian bergerigi hanya bisa dipastikan oleh mekanik saat penutup transmisi dibuka. Wahana Honda menyarankan pembersihan dan pemeriksaan rutin CVT dilakukan setiap kelipatan 000 kilometer.
• Wajib Menggunakan Suku Cadang Orisinal: Jika v-belt sudah menunjukkan tanda-tanda keausan berat, segera ganti dengan suku cadang resmi Honda Genuine Parts (HGP). Penggunaan suku cadang asli memastikan presisi ukuran dan ketahanan transmisi tetap optimal.

“Pengendara perlu memperhatikan perubahan suara dan respons sepeda motor saat digunakan. Jika muncul gejala yang tidak biasa, segera lakukan pemeriksaan agar penyebabnya dapat diketahui lebih awal dan tidak berkembang menjadi kerusakan serius," jelas Wahyu Budhi, Head of Technical Training PT Wahana Makmur Sejati.

Untuk mempermudah perawatan berkala tanpa perlu mengantre lama, pemilik sepeda motor Honda dapat memanfaatkan fitur booking servis secara praktis melalui aplikasi WANDA. Perawatan rutin di bengkel resmi AHASS menjamin pengerjaan dilakukan oleh mekanik tersertifikasi dengan peralatan berstandar presisi tinggi.

Panduan Perawatan Komponen CVT Motor Matik

Dengan mengenali gejala awal dan rutin melakukan perawatan komponen transmisi CVT, kenyamanan serta performa motor matik kesayangan akan senantiasa terjaga. Jangan tunggu sampai v-belt putus di tengah jalan demi keselamatan berkendara sehari-hari.