SUBSCRIBE
garduoto.com
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Reading: Viral Mobil LCGC Tidak Kuat Nanjak Saat Mudik, Ini Kata Rifat
Share
garduoto.comgarduoto.com
Font ResizerAa
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
  • Bedah Oto
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Search
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
garduoto.com > Ragam > Tips > Viral Mobil LCGC Tidak Kuat Nanjak Saat Mudik, Ini Kata Rifat
RagamTips

Viral Mobil LCGC Tidak Kuat Nanjak Saat Mudik, Ini Kata Rifat

Resa Revano
Last updated: June 12, 2018 3:34 am
Resa Revano
Share
2 Min Read
SHARE

GARDUOTO – Viral di media sosial ada salah satu mobil low cost green car (LCGC) tidak kuat menanjak saat digunakan mudik. Pereli nasional sekaligus Direktur Rifat Drive Labs (RDL), Rifat Sungkar, berbagi pengetahuan seputar keamanan bagi Anda yang menggunakan mobil LCGC untuk melakukan arus mudik 2018.

Menurut Rifat, ada yang perlu diperhatikan bagi Anda pengendara mobil LCGC saat akan melalui jalanan menanjak.
“Untuk mobil LCGC yang memiliki cc cenderung kecil, problemnya ada di tenaga yang tergolong cukup minim. Apalagi Anda membawa barang bawaan yang cukup banyak atau bahkan melebihi kapasitas kendaraan,” ungkap Rifat.

Di sini hal yang harus diperhatikan bagi Anda saat melewati jalan tanjakan adalah untuk mempertahankan RPM. Dan pada mobil berjenis LCGC. Kita harus tahu betul titik tenaga terkuat pada mobil tersebut ada di RPM berapa.

Rifat pun membagikan cara untuk mengetahuinya. Cara mengeceknya cukup mudah. Saat kendaraan Anda dalam keadaan diam, injak pedal gas secara perlahan. Semakin lama, RPM akan semakin naik.

Ada satu titik di mana suara mesin mobil akan berubah menjadi lebih berat. Perhatikan titik RPM Anda pada saat suara mesinnya berubah. Di titik itulah, mobil Anda mengeluarkan torsi paling tinggi.

“Torsi paling tinggi adalah RPM terbaik untuk memulai kerja berat mobil, dalam hal ini yang sedang kita bicarakan adalah saat akan melaju di tanjakan yang cukup curam,” tegas Rifat.

Untuk pasar mobil LCGC, menurut Rifat, pemanfaatan torsi di RPM yang agak tinggi ketika mobil akan start dari tanjakan, sangat perlu diperhatikan. Ketimbang mobil-mobil dengan cc besar yang sudah bisa memanfaatkan torsi di RPM rendah. Apalagi seperti mobil diesel yang RPM-nya rendah sekali.

“Terakhir, cobalah Anda tanamkan pikiran untuk tidak panik saat melewati tanjakan. Yakinlah bahwa Anda bisa melaluinya. Di samping itu, Anda harus tetap meluangkan waktu untuk mempelajari bagaimana teknik-teknik mengemudi yang penting bagi Anda,” pungkas Rifat.[Go/Res]

You Might Also Like

Bahu Membahu Perangi Corona, Forwot Serahkan Donasi Pengadaan APD

Wahana Makmur Sejati Dukung Mudik Aman dan Nyaman Bersama Polri

Tiga Tahun Terakhir, Wahana Salurkan Hampir Rp 1 Miliar untuk Beasiswa Pelajar SMK

Ulang Tahun ke-18, SFI Tebar Promo dan Hadiah ke Labuan Bajo

Suzuki Hadirkan Kampanye Servis Khusus Ambulans

TAGGED:LCGCLow Cost Green CarMobil LCGCMobil LCGC Tidak Kuat NanjakRifat SungkarTips Setir Mobil ditanjakan
Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *




Follow US on Social Media

Facebook Youtube X-twitter Instagram

© GARDUOTO.com 2024. All Rights Reserved.

garduoto.com

Navigation

  • About Us
  • Contact
  • Disclaimer
  • Our Team
  • Pedoman Media Siber
  • Terms of Service
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?