GARDUOTO – Vespa, apapun produknya, selalu menawarkan gaya dan eksklusifitas. Karena mengedepankan gaya, tentu unsur elegan menjadi satu hal yang tak bisa dipisahkan dari setiap produk Vespa.
Salah satu produk Vespa terkni yang mengedepankan nilai elegan ialah Sprint 2024. Yang cukup menarik, Vespa Sprint standar lansiran 2024 ini merupakan varian yang lebih murah.
Karena unsur elegan yang dimilikinya, bisa membuat banyak orang keliru bahwa Vespa Sprint standar 2024 ini adalah varian atas, bukan yang lebih murah.
Elegan Karena Banyak Aksen Krom
Alasan utama kenapa Vespa Sprint standar 2024 bisa tampak lebih elegan karena ia memiliki cukup banyak aksen krom di bodinya. Mulai dari ujung batok lampu, spion, dasi, lis pinggir bodi depan, dan stabilizer.
Aksen krom yang ada di bodi Vespa Sprint standar 2024 ini berpadu serasi dengan bodinya yang hanya mengaplikasikan satu warna. Ini berbeda dari Vespa Sprint S 2024, yang memiliki kombinasi warna yang lebih beragam yang berasal dari pemakaian stiker.
Tidak cuma itu saja, jok Vespa Sprint standar 2024 juga memakai warna hitam dengan kombinasi putih yang mengelilingi bagian pinggirnya. Lalu, pelek yang digunakannya juga menganut kombinasi warna hitam dan silver di bagian pinggirnya.
Kompartemen Cukupan
Meski lebih mengutamakan gaya, namun Vespa juga tak mengabaikan soal kepraktisan. Pada Vespa Sprint, ia memiliki kompartemen yang cukupan, seperti bagasi di bawah jok yang bisa memuat satu helm full face.
Lalu masih ada juga kompartemen di dek depan, yang di dalamnya terdapat satu buah cup holder. Tapi, cup holder yang ada di sini hanya bisa memuat botol berukuran kecil. Selain itu, ada juga satu buah slot kabel charger.
Untuk membuka dek depan, kita hanya perlu memastikan bahwa posisi kunci sudah berada di satu langkah sebelum posisi starter. Jika sudah diposisikan pada tempatnya, kita hanya perlu menekan kunci, dan dek pun akan terbuka sendirinya.
Fitur Masih Ada yang Kurang
Meskipun terbilang sebagai sebuah brand yang idealis, namun Vespa tak menutup dari akan perubahan dan kemajuan zaman. Makanya, Vespa Sprint 2024 memiliki cukup banyak fitur yang modern.
Multi Information Display (MID) dengan informasi kendaraan yang lengkap serta cut off engine layaknya motor sport sudah menjadi standar pada Vespa Sprint 2024. Meski begitu, kami menilai skuter ini masih punya kekurangan dari segi fitur.
Misalnya, ia tidak punya idling stop system yang bisa mematikan mesin saat sedang berada di kemacetan, serta ia juga belum dilengkapi dengan kunci keyless. Untuk kuncinya, Sprint masih memakai anak kunci biasa yang imut.
Kami cukup menyayangkan ketiadaan fitur idling start stop dan kunci keyless pada Vespa Sprint. Apalagi jika mengingat sekarang sudah banyak skuter matik yang harganya hanya setengah dari Vespa Sprint, tapi sudah memiliki kedua fitur tersebut sebagai standar.
Rasa Berkendara
Di sektor teknis, Vespa Sprint 2024 memakai mesin i-Get berkapasitas 154.8 cc satu silinder yang bertenaga 12.7 dk dan torsi 12 Nm. Di atas kertas, besaran tenaga dan torsi Vespa Sprint tidaklah superior, dan kondisi sesungguhnya pun memang demikian.
Karakter performa yang dihasilkan dari mesin Vespa Sprint 2024 memang tidak memberikan sensasi yang menjambak dan agresif. Kendati begitu, tarikan bawah dari skuter ini terasa cukup cekatan, yang membuat kita jadi percaya diri saat hendak menyalip atau membelah kemacetan.
Tapi begitu kita menggebernya dari kecepatan menengah hingga tinggi, muntahan tenaganya terasa rata. Walau responsnya tidak semenyenangkan di putaran bawah, tapi di sisi lain, hal itu membuatnya jadi terasa nyaman untuk dibawa cruising santai.
Mesin i-Get yang diusung Vespa Sprint 2024 memang belum bisa menyuguhkan performa yang bikin candu. Tapi, ia punya kinerja yang halus. Makanya saat digeber di kecepatan tinggi sekalipun, sangat minim sekali getaran mesin yang terasa.
Jangan lupakan juga bahwa Vespa Sprint 2024 sudah dilengkap dengan rem ABS sebagai standar. Berkat fitur ini, performa pengereman skuter ini jadi mantap dan sigap.
Kesimpulan
Elegan, mungkin itu adalah kata kunci yang pas untuk menggambarkan Vespa Sprint standar 2024. Karena detail-detail yang ada pada skuter premium ini, memang tampak elok dan elegan.
Soal performa memang ia tidaklah superior. Tapi, rasanya hal tersebut tak menjadi masalah serius, mengingat kebanyakan konsumen Vespa lebih mementingkan gaya dan estetika ketimbang performa.
Pun demikian dengan fiturnya. Meski sudah punya beberapa fitur kekinian, sayangnya masih ada beberapa fitur krusial yang sebenarnya sudah tak lagi menjadi barang mewah, tapi tak ditemukan di Vespa Sprint 2024.
Akhirnya, apapun hal yang menjadi catatan dan kekurangan pada Vespa Sprint 2024, bisa dimaafkan dengan mudah bagi mereka yang loyal dan menggemari brand roda dua asal Italia ini.
Karena bagi mereka, membeli Vespa sama dengan membeli nilai prestisius yang lebih mahal dari harga Vespa itu sendiri. Nilai prestisius itulah yang akan membuat mereka bisa menutup mata akan segala kekurangan Vespa. (GO/Gie)
