GARDUOTO – Seperti yang kita ketahui bersama, C200 Avantgarde Line adalah varian terendah dari Mercedes-Benz C-Class W206. Meski berstatus sebagai varian terendah, bukan berarti C200 Avantgarde Line minim akan daya tarik.
Sebaliknya, C200 W206 Avantgarde Line ini justru punya cukup banyak daya tarik yang berhasil membuat kita lupa akan statusnya sebagai varian terendah dari generasi terkini Mercedes-Benz C-Class.
Segala daya tarik dan kelebihan yang dimiliki oleh Mercedes-Benz C200 W206 Avantgarde Line, kami rangkum dalam artikel review ini. Jadi, silahkan baca artikel ini sampai akhir.
Eksterior Perpaduan Gaya Sporti dan Elegan
Pada dasarnya, Mercedes-Benz W206 memiliki desain eksterior yang sporti. Tapi di varian C200 Avantgarde Line, nilai sporti tersebut dipadukan dengan unsur elegan, yang
perpaduannya kami anggap berhasil membuat mobil ini jadi tampak menawan dari segi eksterior.
Di fascia depan, C200 Avantgarde Line memakai gril dengan latar belakang garis vertikal, dan garis horizontal yang cukup tebal berwarna silver yang membentang dari ujung ke ujung. Sepintas, model gril seperti itu mengingatkan kita akan gaya Mercedes-AMG satu generasi ke belakang.
Pelek yang digunakannya memiliki motif palang lima berwarna two tone dengan ukuran 18 inci. Pelek tersebut dibalut dengan ban run flat tyre (RFT), menurut pihak PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI), pemakaian ban RFT ini bertujuan untuk menjaga bantingannya agar tidak terlampau empuk.
Interior Bernuansa Kalem
Masuk ke kabin C200 W206 Avantgarde Line, kita langsung disambut dengan suasana yang kalem. Ini dikarenakan kabin Small Luxury Sedan ini didominasi dengan warna hitam, dan banyak detailnya yang memang dibuat simple.
Satu hal yang paling kentara yang membuat aura kabin Mercedes-Benz C200 W206 Avantgarde Line jadi terasa kalem dan simple adalah karena mobil ini tidak dilengkapi dengan sunroof.
Selain itu, setir yang dipakainya juga yang berbentuk bulat, bukan flat bottom. Lantas, detail kecil lainnya yang tampak simple pada C200 W206 Avantgarde Line ada pada pedal gas dan remnya yang hanya dibalut karet biasa.
Mesin Kecil, Tapi Bertenaga dan Irit
Mungkin sebagian orang tidak sadar kalau Mercedes-Benz C200 W206 Avantgarde Line mengusung mesin dengan kapasitas yang terbilang kecil. Bayangkan saja, sebuah C-Class
moder, hanya dibekali mesin berkpasitas 1.496 cc empat silinder segaris.
Meski secara angka kapasitas mesinnya setara dengan Small Sedan Jepang, namun jantung pacu milik C200 W206 Avantgarde Line mampu memuntahkan tenaga sebesar 204 dk di 5.800 – 6.100 rpm, dan torsi 300 Nm yang terhampar di rentang 1.800 – 4.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis sembilan percepatan 9G-Tronic.
Kombinasi antara mesin dan transmisinya tentu menghasilkan performa yang sigap dan cekatan. Sejak putaran bawah pun, mesinnya sudaah langsung menyajikan torsi yang besar, yang membuat tarikan bawah jadi terasa sangat enteng dan instan.
Saat dipacu di kecepatan tinggi pun, tenaganya terasa mengalir dengan sangat halus dan seolah tak pernah habis. Ada dua hal yang menyebabkan C200 W206 bisa memiliki
performa yang sangat halus.
Pertama adalah karena kinerja transmisinya yang memang sangat halus dan cekatan, dan adanya teknologi mild hybrid EQ Boost yang turut menunjang performa dan kehalusannya.
Berbekal mesin yang kecil dan teknologi mild hybrid, maka tak mengherankan kalau C200 W206 Avantgarde Line memiliki konsusmi BBM yang irit. Jadi untuk masalah performa dan konsumsi BBM, mobil ini sangat bisa diandalkan.
Kesimpulan
C200 adalah sebuah mobil yang biasanya menjadi gerbang bagi mereka yang baru masuk ke dunia Mercedes-Benz. Alasannya sederhana, karena C200 sering menjadi pilihan yang
paling terjangkau untuk siapapun yang ingin mendapatkan cita rasa dan karakter khas sebuah sedan Mercedes-Benz yang lekat akan kenyamanan dan kemewahan.
Kini, dengan lahirnya C200 dari C-Class generasi kelima, Mercedes-Benz seperti ingin memberikan segalanya buat para calon konsumen baru mereka. Sebab meskipun merupakan varian terendah dari C-Class, namun C200 W206 Avantgarde Line memiliki segala hal krusial dari sebuah sedan Mercedes-Benz.
Mulai dari desain eksterior dan interior yang modern khas Mercedes-Benz masa kini, performa yang halus dan kuat, irit BBM, serta memiliki kenyamanan khas sebuah sedan
dari brand berlogo tiga sudut bintang.
Soal harga, memang C200 bukan lagi sedan Mercedes-Benz termurah. Saat ini, C200 W206 Avantgarde Line dibanderol Rp 995 juta off the road. Jika dikonversikan ke dalam on the road, maka harganya ada di kisaran Rp 1.1 miliar.
Walau banderol C200 sudah di atas Rp 1 miliar, namun harga tersebut terasa sepadan dengan apa yang kita dapatkan. Karena sekali lagi, segala hal krusial dari sebuah sedan Mercedes-Benz ada pada C200 W206 Avantgarde Line.
Mengingat bahwa C200 sudah bukan lagi sedan termurah Mercedes-Benz, tentunya hal ini memberikan gengsi dan kebanggaan yang lebih untuk pemiliknya. (GO/Gie)
