GARDUOTO – Salah satu mobil Toyota yang mengalami transformasi dari TRD Sportivo ke GR Sport adalah Rush. Dengan begitu, nama lengkap dari varian tertinggi mobil ini adalah Toyota Rush GR Sport.
Secara tampilan eksterior, tentu terdapat ubahan pada Toyota Rush GR Sport, yang membuatnya jadi berbeda dan lebih sporti ketimbang di saat masih menyandang embel-embel TRD Sportivo.
Ubahan yang terdapat di eksterior Rush GR Sport antara lain adalah GR design front & rear bumper, silver side body moulding, GR emblem, dan 17 inch machining allow wheel.
Tidak hanya mengalami penyegaran tampilan eksterior, Rush GR Sport juga mendapatkan cukup banyak fitur baru, terutama fitur hiburan. Head unit yang dipakainya kini sudah dilengkapi dengan infotainment AVX with Android Auto and Apple CarPlay, serta take out DVD player.
Sedangkan fitur baru lainnya yang berfungsi untuk meningkatkan kepraktisannya adalah electric and auto folding mechanism outside rear mirror, dan idling stop.
Fitur yang disebutkan terakhir berfungsi untuk menghemat konsumsi BBM-nya. Karena jika diaktifkan, sistem idling stop akan mematikan mesin saat mobil berada di lampu merah, atau sedang berhenti. Mesin akan menyala lagi apabila kita menginjak pedal gasnya.
Di sektor teknis, tidak ada ubahan sama sekali. Rush GR Sport tetap mengandalkan mesin berkode 2NR-VE yang berkapasitas 1.496 cc empat silinder dengan tenaga sebesar 102 dk di 6.000 rpm, dan torsi 139 Nm pada 4.200 rpm.
Pun demikian dengan pilihan transmisinya. Low SUV jagoan Toyota ini masih ditawarkan dalam pilihan transmisi manual lima percepatan dan otomatis konvensional empat percepatan.
Untuk harganya, Rush GR Sport manual dibanderol Rp 256,6 juta, dan Rp 266,2 juta untuk yang bertransmisi otomatis. Harga tersebut adalah on the road untuk wilayah DKI Jakarta. (GO/Gie)
