GARDUOTO – Setelah masalah CRF menjadi viral, mekanik NSS Jembrana yang menangani motor I made Ari akhirnya memberikan penjelasan tentang penyebab kerusakan piston.
Dalam wawancara dengan Garduoto.com Sabtu lalu (06/01), Mekanik NSS ini menjelaskan bahwa sebenarnya kondisi CRF tidak mangkrak seperti yang diberitakan. CRF Made Ari baru seminggu ada di bengkel dan tinggal tunggu klaim saja.
“Masalah CRF itu hanya suara piston saja, tidak ada masalah berat, sparepart yang akan diganti cuma piston dan block, yang lain tidak. Ini terjadi mungkin karena motornya kurang dipanasin dan langsung digeber. Itu kemungkinan Saya.” jelas Mekanik yang menangani langsung motor Made Ari ini.
Soal kecurigaan Made Ari saat pertama kali mencoba unit, bahwa suara yang keluar sudah menunjukkan adanya ketidakberesan pada piston, Mekanik NSS menjelaskan kalau kecurigaan itu tidak benar. “Semua motor yang ccnya besar pasti terdengar agak kasar. Motor laki mana yang suaranya halus?”
Mengenai lama waktu penanganan CRF ini, Mekanik mengakui bahwa sparepartnya memang belum ada di NSS Jembrana. Selain itu juga ada prosedural klaim yang harus dilewati. Hal ini sangat wajar mengingat banyaknya tahapan dalam mengklaim setiap kerusakan, seperti menunggu STNK ada, baru bisa di klaim. [Go/Oji]
