GARDUOTO – GAC Indonesia baru saja melepaskan pelor terbaru mereka, yakni Aion UT, dalam ajang GIIAS 2025 lalu.
Strategi GAC Indonesia untuk melucutkan pelor berjenis Aion UT ke pasaran, ternyata membuahkan hasil yang positif.
Selama 11 hari gelaran GIIAS 2025, setiap pengunjung booth GAC pasti menghampiri Aion UT. Dengan kata lain, Medium Hatchback EV tersebut menjadi bintang utama GAC di GIIAS 2025.
Tak hanya sekadar menghampiri dan melihat, tidak sedikit pula pengunjung yang pada akhirnya memutuskan untuk meminang Aion UT.
Yang lebih mengesankan, Aion UT berhasil menyabet penghargaan Most Driven EV di GIIAS 2025. Hingga sehari sebelum GIIAS 2025 ditutup, sebanyak 2.453 orang telah menjajal langsung produk terbaru Aion ini.
Maka itu, menurut pihak GAC Indonesia, Aion UT menjadi produk yang terfavorit sekaligus terlaris mereka dalam ajang GIIAS 2025.
“Aion V bagus (penerimaannya), tapi Aion UT lebih bagus lagi,” ucap Anthoni Yudi, Head of Marketing GAC Indonesia, saat kami temui di GIIAS 2025 beberapa waktu lalu.
Anthoni menambahkan lagi, setidaknya ada dua hal yang membuat orang jadi tertarik dengan Aion UT.
“Karena harganya lebih terjangkau dari produk Aion lainnya, dan jarak tempuhnya juga jauh, bisa sampai 500 km,” lanjut Anthoni.
Terkait jarak tempuh hingga 500 km, itu bisa didapatkan pada varian Premium, yang merupakan tipe yang lebih mahal. Sementara tipe di bawahnya, yakni Standard, jarak tempuhnya lebih pendek, yakni 400 km.
Bukan cuma jarak tempuh, keluaran tenaga kedua varian tersebut juga berbeda. Di varian Standard, tenaganya adalah sebesar 134 dk, dan Premium berada di angka 201 dk.
Walau tenaganya berbeda cukup jauh, tapi keduanya punya torsi yang sama, yaitu sebesar 210 Nm.
Perbedaan jarak tempuh dan output tenaga yang cukup jauh tersebut, disebabkan oleh pemakaian kapasitas baterai yang berbeda.
Untuk varian Standard, kapasitas baterainya adalah sebesar 44.1 kWh. Sementara varian Premium, berkapasitas 60 kWh.
Aion UT ditawarkan dengan harga pre-booking mulai di bawah Rp 330 juta untuk varian Standard. Untuk tipe Premium, diklaim tidak terpaut jauh dari varian Standard. (GO/Gie)
