GARDUOTO – Saat membuka selubung e Vitara di hari pertama GIIAS 2025, Rabu (23/7/2025), Suzuki sama sekali belum memberikan bocoran tentang spesifikasinya.
Maklum, saat ini e Vitara memang hanya sebatas untuk dipamerkan saja. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) belum membuka keran pemesanan apalagi menjualnya secara resmi.
Walau belum diluncurkan secara resmi di Indonesia, tapi Suzuki Motor Corporation (SMC) telah meluncurkan e Vitara di Milan, Italia, pada November 2024 lalu.
Dengan demikian, kita jadi punya acuan yang jelas soal jantung pacu Suzuki e Vitara yang akan dijual untuk pasar Indonesia.
Mobil listrik yang terlahir dari mobil konsep Suzuki eVX ini, memiliki dua pilihan baterai, yaitu 49 kWh dan 61 kWh.
Baterai 49 kWh cuma buat Suzuki e Vitara berpenggerak roda depan (FWD). Varian ini dibekali motor listrik tunggal bertenaga 144 dk dan torsi puncak 189 Nm.
Kemudian untuk yang memakai baterai 61 kWh, tersedia untuk versi FWD dan 4WD atau gerak empat roda.
FWD dengan baterai 61 kWh motor listrik tunggal di roda depannya menghasilkan tenaga sebesar 144 dk dan torsi 189 Nm.
Untuk yang AWD dengan baterai 61 kWh, tenaga motor listrik depannya sama seperti versi FWD, tapi di roda belakang ditambah satu motor listrik yang bertenaga 65 dk. Sehingga total tenaga di e Vitara AWD mencapai 184 dk dan torsi puncak 300 Nm.
Sayangnya, SMC belum mengungkap jarak tempuh dari masing-masing varian. Tapi, setelah kami melihat langsung e Vitara, Crossover listrik ini tampak mendukung pengisian daya dengan metode fast charging. (GO/Gie)
