GARDUOTO – Bridgestone Indonesia secara resmi mengumumkan terpilihnya produk ban Bridgestone EMSA dan SULP sebagai ban original equipment manufacture (OEM) untuk truk Mercedes-Benz Axor Euro 4 model mulai Oktober 2022.
Adapun Mercedes-Benz Axor Euro 4 yang memakai ban Bridgestone sebagai OEM-nya adalah yang varian 6×4. Untuk yang menggunakan ban EMSA, memiliki ukuran 11.00-20 16PR 149J. Sedangkan untuk ban SULP, berukuran 11.00-20 16PR.
Bridgestone EMSA adalah ban bias yang diperuntukkan untuk kendaraan niaga truk dan bus. Ban ini sangat sepadan digunakan segala jenis kendaraan berat, mulai truk kargo, dump truck, trailer hingga bus jarak jauh.
Telapaknya yang berpola empat alur zig-zag, mampu mencegah kendaraan selip ke samping, sementara struktur casing dan bead-nya yang kuat membuat ban ini mampu menahan beban yang besar. Keunggulan lain dari EMSA adalah kemampuannya membuang panas yang baik serta vulkanisir yang bagus.
Untuk Bridgestone SULP adalah ban bias yang cocok digunakan dalam berbagai kondisi jalan, dengan ketahanan yang prima terhadap tusukan benda tajam dan ditunjang oleh struktur casing yang kuat.
Pola telapak lebar dan alur tapak yang dalam memungkinkan umur pemakaian yang panjang dan traksi yang baik di semua posisi, sehingga menjadikan ban ini sangat populer untuk operasional kargo dan dump truk di berbagai area di Indonesia.
Sedikit membahas soal Mercedes-Benz Axor Euro 4, truk ini memakai mesin OM 906 LA dengan tenaga maksimal sebesar 278 dk, daya tanjaknya kuat meski membawa beban berat.
Mesin yang sudah dibekali emisi Euro IV dengan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Adblue menjadikan proses pembakaran bahan bakarnya lebih sempurna dan efisien sehingga berimbas pada kualitas lingkungan yang lebih baik.
Axor Euro 4 juga dilengkapi dengan Zero Pressure Drain Unit Pump (ZPD Pump) yang menjadi global standar dari Jerman, untuk mengurangi kebocoran bahan bakar agar tidak tercampur dengan oli. (GO/Gie)
