SUBSCRIBE
garduoto.com
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Reading: Review Toyota Corolla Cross Gasoline: Menarik Namun Sudah Tiada
Share
garduoto.comgarduoto.com
Font ResizerAa
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
  • Bedah Oto
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Search
  • Mobil
  • Motor
  • Komersial
    • Trucking
  • Bedah Oto
    • Mobil Bekas
  • Sport
  • Ragam
  • Lifestyle
  • Komunitas
  • Gardu Tol
  • Galeri
  • Autoshow
Have an existing account? Sign In
Follow US
© Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
garduoto.com > Bedah Oto > Mobil > Review Toyota Corolla Cross Gasoline: Menarik Namun Sudah Tiada
Bedah OtoMobil

Review Toyota Corolla Cross Gasoline: Menarik Namun Sudah Tiada

Nugie
Last updated: March 27, 2023 12:29 am
Nugie
Share
2 Min Read
SHARE

GARDUOTO – Saat pertama hadir di Indonesia pada 2020 lalu, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan Corolla Cross hadir dalam dua varian, yakni hybrid dan gasoline.

Dari kedua varian tersebut, Hybrid lebih banyak digandrungi ketimbang gasoline. Maklum, Toyota Corolla Cross hybrid memiliki konsumsi BBM yang lebih hemat ketimbang yang gasoline.

Meski kalah tenar dari yang hybrid, namun Toyota Corolla Cross gasoline tetap punya daya tarik yang cukup besar, yakni harganya yang lebih murah, sehingga membuatnya bisa lebih mudah dijangkau oleh banyak konsumen.

Walau dijual dengan harga yang lebih murah, namun nyatanya hal itu tak membuat Corolla Cross gasoline bisa merebut hati konsumen hybrid. Kondisi tersebut akhirnya memaksa TAM untuk menghentikan penjualan Corolla Cross gasoline.

Sunroof juga menjadi fitur standar di Toyota Corolla Cross gasoline. Foto: Ario Putra

Berbicara soal Corolla Cross gasoline, tentu perbedaan terbesar antara ia dengan yang hybrid ada pada teknisnya. Varian yang konvensional ini murni hanya memakai mesin berkode 2ZR-FE dengan kapasitas 1.798 cc empat silinder yang bertenaga 138 dk di 6.000 rpm dan torsi 172 Nm pada 4.400 rpm.

Selain teknis, bisa dibilang tidak ada perbedaan detail yang mencolok antara Corolla Cross gasoline dan hybrid. Bahkan sebagai pembeda antara hybrid dan gasoline, hanya terdapat pada emblemnya yang tak berlatar cahaya biru di varian gasoline.

Pun demikian di interiornya. Detail yang membedakan antara varian hybrid dan gasoline ialah adanya takometer pada model yang non hybrid. Selebihnya, tidak ada lagi perbedaannya. Bahkan sunroof yang menjdi salah satu fitur andalan pada Medium SUV Toyota ini, tetap menjadi standar pada varian gasoline.

Lantas untuk soal rasa berkendara, meski sensasinya berbeda dengan yang hybrid, namun Corolla Cross gasoline tetap terasa fun to drive karena ia memiliki suspensi yang nyaman, dan handling yang baik berkat platform yang digunakannya.

Namun, ada sedikit catatan buat pengemudi wanita, yang merasa visibilitas ke depannya terasa agak jauh, serta rem parkir di kaki yang dianggap sudah kuno untuk mobil keluaran 2020 ke atas. (GO/Gie)

You Might Also Like

Toyota Luncurkan Veloz Hybrid, Harganya Turun Jauh

Daftar Harga Toyota Hilux Rangga, Mulai dari Rp 180 Jutaan Sampai Rp 300 Jutaan

Review BYD Dolphin: Hampir Sempurna Seperti yang Dibayangkan

Review All New Subaru Forester: Sensasi Dulu, Gaya Belakangan

Mengulik Internet of Vehicle (IoV) Wuling Almaz RS & New Cortez

TAGGED:PT Toyota-Astra MotorToyota Corolla CrossToyota Corolla Cross Gasoline
Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Leave a comment Leave a comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *




Follow US on Social Media

Facebook Youtube X-twitter Instagram

© GARDUOTO.com 2024. All Rights Reserved.

garduoto.com

Navigation

  • About Us
  • Contact
  • Disclaimer
  • Our Team
  • Pedoman Media Siber
  • Terms of Service
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?