Team WRT Boyong Gelar Juara GT World Challenge Europe 2026

GARDUOTO – Tim balap papan atas asal Belgia, Team WRT, kembali mengukuhkan posisinya sebagai raja balap GT tingkat dunia. Mengandalkan jet darat BMW M4 GT3 EVO, Team WRT resmi mengunci gelar juara klasemen tim dalam ajang GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 powered by AWS. Kepastian gelar tersebut diraih setelah perjuangan pantang menyerah pada seri penutup Sprint Cup di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol.

Capaian di Barcelona menjadi trofi keemasan keempat bagi Team WRT di kejuaraan musim ini. Sebelumnya, tim yang identik dengan performa konsistennya ini telah sukses menyapu bersih tiga gelar juara sekaligus di kategori Silver Cup, yaitu gelar Sprint, Endurance, dan Combined. Keberhasilan beruntun ini makin menegaskan dominasi mutlak kemitraan antara Team WRT dan divisi motorsport BMW.

Drama Hujan Deras dan Aksi Comeback Luar Biasa

Akhir pekan balapan di Barcelona menyajikan drama penuh tantangan akibat faktor cuaca ekstrem. Sesi kualifikasi pertama pada Sabtu pagi berlangsung sulit bagi skuad pembalap BMW. Pada Balapan 1 (Race 1) sore harinya, lintasan diguyur hujan deras yang memicu banyak mobil melintir dan mengalami kecelakaan, sehingga panitia wajib mengibarkan bendera merah (red flag) di pertengahan balapan.

Meski harus mengawali balapan dari posisi buncit, lini pembalap Team WRT memperlihatkan aksi merangkak naik yang luar biasa. Duet Kelvin van der Linde dan Charles Weerts di atas mobil #32 berhasil merangsek ke posisi ke-10 saat garis finis. Rekan setim mereka, Jordan Pepper dan Amaury Cordeel dengan mobil #31, menempel ketat di urutan ke-11. Sementara mobil #46 yang dikemudikan bintang MotoGP legendaris Valentino Rossi bersama Max Hesse menyelesaikannya di posisi ke-16.

Akibat ancaman cuaca buruk berkelanjutan pada Sabtu malam, pihak otoritas membatalkan sesi kualifikasi kedua. Balapan 2 (Race 2) digeser ke Minggu sore dengan posisi start yang disesuaikan berdasarkan hasil latihan bebas kedua (FP2) hari Jumat.

Saat Race 2 dimulai dalam kondisi lintasan kering, Kelvin van der Linde langsung menunjukkan performa luar biasa. Pembalap asal Afrika Selatan tersebut sukses melibas 15 mobil sekaligus pada lap awal yang penuh kekacauan. Berkat strategi pit stop ciamik dan kecepatan konsisten, mobil #32 akhirnya finis di posisi ke-6. Skuad mobil #31 juga tampil gemilang dengan mengamankan posisi ke-8. Sayangnya, mobil #46 milik Valentino Rossi terkendala masalah teknis pintu yang terlepas di tengah laga, sehingga terpaksa masuk pit ekstra dan finis di posisi ke-38.

Dominasi Kru Pit dan Podium Tim Satelit

Keberhasilan BMW di Barcelona makin sempurna berkat torehan manis tim satelit KPX Motorsport. Mengandalkan mobil BMW M4 GT3 EVO #77, pasangan David Pittard dan Jop Rappange mengamuk dari barisan belakang hingga merebut posisi ke-8 secara keseluruhan sekaligus menyabet podium kedua di kelas Gold Cup pada Race 1.

Tidak hanya tangguh di lintasan, Team WRT juga membuktikan keunggulannya di pit lane dengan memenangkan penghargaan Pitstop Challenge. Gelar ini dianugerahkan kepada tim mekanik dengan kinerja pergantian ban dan pengisian bahan bakar tercepat serta paling presisi. Efisiensi luar biasa di pit stop inilah yang menjadi kunci utama aksi merangkak naik mobil-mobil BMW ke barisan depan.

Setelah selebrasi di Barcelona, persaingan GT World Challenge Europe 2026 akan memasuki seri pamungkas. Pertempuran terakhir musim ini bakal tersaji dalam balapan ketahanan (Endurance) di Sirkuit Portimão, Portugal, pada 17 Oktober 2026 mendatang. Team WRT dan BMW M Motorsport siap kembali tampil habis-habisan untuk menyempurnakan dominasi mereka tahun ini.

Ringkasan Hasil Balapan & Catatan Gelar Juara WRT

Sumber Data: BMW Group Corporate Communications / BMW M Motorsport Press Release (4 Oktober 2026).